Noch sind Elektroautos auf deutschen Straßen eine Seltenheit. Nur an wenigen Orten sind sie so verbreitet wie in München, wo sie schon 6,5 Prozent des Bestands ausmachen. Deutschlandweit waren es Anfang des Jahres vier Prozent. Die rund 200.000 öffentlich zugänglichen Ladepunkte reichen in den meisten Fällen aus, zu Staus an den Ladesäulen kommt es höchstens zu Ferienbeginn oder vor Feiertagen. Aber wenn Deutschland wie geplant bis 2045 klimaneutral werden will, müssen bis dahin fast alle Autos elektrisch fahren. Wie ist es zu schaffen, dass dafür die richtige Zahl Ladesäulen an den richtigen Stellen entsteht?